Over 250.000 kr / 2020-2022
BMW X5
Første gang indregistreret 2020-2022, omkring 5 år gammel i dag.
- Køb i 2020-2022
- 611.505 kr
- Sælg 6 år senere, du får igen
- +160.048 kr
- Værditab
- 451.457 kr
- Brændstof, 6 år
- 50.576 kr
- Grøn ejerafgift, 6 år
- 5.520 kr
- Reparationer, 6 år
- 8.518 kr
- I alt, 6 år
- 516.070 kr
- Per år
- 86.012 kr/år
Pålidelighed
88%
bestod sit britiske MOT-syn i første forsøg, klart over gennemsnittet for sin alder. Justeret for hvor langt disse biler typisk køres.
Reparationsbelastning
0.47
et indeks over hvor tit ting går i stykker, og hvor dyre BMW-reservedele plejer at være. Omkring 0,7 til 1,0 er typisk, højere betyder mere.
Brændstofudgift
8.429 kr/år
ved 15.000 km om året og aktuelle danske pumpepriser.
Grøn ejerafgift
920 kr/år
grøn ejerafgift, ud fra bilens forbrugs- eller CO2-tal.
Hvad tallene bygger på
- 79.157britiske MOT-synsynsrapporter på denne model i denne alder. Tallene for pålidelighed og reparationer er læst ud af dem.
- 1.376indregistreret i Danmarkden danske bilpark bag denne række, fra Motorregisteret.
- 686sammenlignelige udenlandske annoncerbrugtbilsannoncer fra et marked uden registreringsafgift, omregnet og derefter kalibreret mod rigtige danske udbudspriser.
Hvor sikre er vi på prisen?
højt datagrundlag. Baseret på 686 sammenlignelige udenlandske annoncer. Det endelige tal er justeret med en korrektionsfaktor på 0.46x, fundet ved at holde en stikprøve af danske udbudspriser op mod vores rå estimat. Læs mere på metodesiden.
Hvor sikre er vi på pålideligheden?
lavt datagrundlag (to kilder, 1.19 standardafvigelser fra hinanden). Britiske og norske syn er markant uenige om denne models pålidelighed i denne aldersgruppe. Vi viser stadig et vægtet gennemsnit, men uenigheden er reel, ikke støj, så behæft tallet med mere usikkerhed end normalt. Læs mere på metodesiden.