Op til 50.000 kr / 2010-2013
Toyota Yaris
Første gang indregistreret 2010-2013, omkring 14.5 år gammel i dag.
Bilen er gammel nok til, at vi ikke har en senere gensalgspris at holde den op mod, så det her er kun driftsomkostninger: brændstof, afgift, reparationer.
- Brændstof/år
- -
- Grøn ejerafgift/år
- -
- Reparationer/år
- -
- I alt, per år
- 0 kr
- Per år
- 17.615 kr/år
Pålidelighed
59%
bestod sit britiske MOT-syn i første forsøg, under gennemsnittet for sin alder. Justeret for hvor langt disse biler typisk køres.
Reparationsbelastning
1.15
et indeks over hvor tit ting går i stykker, og hvor dyre Toyota-reservedele plejer at være. Omkring 0,7 til 1,0 er typisk, højere betyder mere.
Brændstofudgift
12.402 kr/år
ved 15.000 km om året og aktuelle danske pumpepriser.
Grøn ejerafgift
1.760 kr/år
grøn ejerafgift, ud fra bilens forbrugs- eller CO2-tal.
Hvad tallene bygger på
- 342.210britiske MOT-synsynsrapporter på denne model i denne alder. Tallene for pålidelighed og reparationer er læst ud af dem.
- 8.932indregistreret i Danmarkden danske bilpark bag denne række, fra Motorregisteret.
- 975sammenlignelige udenlandske annoncerbrugtbilsannoncer fra et marked uden registreringsafgift, omregnet og derefter kalibreret mod rigtige danske udbudspriser.
Hvor sikre er vi på prisen?
højt datagrundlag. Baseret på 975 sammenlignelige udenlandske annoncer. Det endelige tal er justeret med en korrektionsfaktor på 0.47x, fundet ved at holde en stikprøve af danske udbudspriser op mod vores rå estimat. Læs mere på metodesiden.
Hvor sikre er vi på pålideligheden?
middel datagrundlag (to kilder, 0.79 standardafvigelser fra hinanden). Britiske og norske syn stemmer nogenlunde overens for denne model og aldersgruppe. Læs mere på metodesiden.