Op til 50.000 kr / 2014-2016
Peugeot 308
Første gang indregistreret 2014-2016, omkring 11 år gammel i dag.
- Køb i 2014-2016
- 35.600 kr
- Sælg 3.5 år senere, du får igen
- +20.666 kr
- Værditab
- 14.934 kr
- Brændstof, 3.5 år
- 29.336 kr
- Grøn ejerafgift, 3.5 år
- 6.860 kr
- Reparationer, 3.5 år
- 12.850 kr
- I alt, 3.5 år
- 63.980 kr
- Per år
- 18.280 kr/år
Pålidelighed
60%
bestod sit britiske MOT-syn i første forsøg, under gennemsnittet for sin alder. Justeret for hvor langt disse biler typisk køres.
Reparationsbelastning
1.22
et indeks over hvor tit ting går i stykker, og hvor dyre Peugeot-reservedele plejer at være. Omkring 0,7 til 1,0 er typisk, højere betyder mere.
Brændstofudgift
8.382 kr/år
ved 15.000 km om året og aktuelle danske pumpepriser.
Grøn ejerafgift
1.960 kr/år
grøn ejerafgift, ud fra bilens forbrugs- eller CO2-tal.
Hvad tallene bygger på
- 135.331britiske MOT-synsynsrapporter på denne model i denne alder. Tallene for pålidelighed og reparationer er læst ud af dem.
- 8.300indregistreret i Danmarkden danske bilpark bag denne række, fra Motorregisteret.
- 1.144sammenlignelige udenlandske annoncerbrugtbilsannoncer fra et marked uden registreringsafgift, omregnet og derefter kalibreret mod rigtige danske udbudspriser.
Hvor sikre er vi på prisen?
højt datagrundlag. Baseret på 1144 sammenlignelige udenlandske annoncer. Det endelige tal er justeret med en korrektionsfaktor på 0.47x, fundet ved at holde en stikprøve af danske udbudspriser op mod vores rå estimat. Læs mere på metodesiden.
Hvor sikre er vi på pålideligheden?
højt datagrundlag (to kilder, 0.15 standardafvigelser fra hinanden). Britiske og norske syn stemmer godt overens for denne model og aldersgruppe, hvilket gør tallet mere sikkert end et enkelt land alene kunne give. Læs mere på metodesiden.