Op til 50.000 kr / 2014-2016
Suzuki Baleno
Første gang indregistreret 2014-2016, omkring 11 år gammel i dag.
Bilen er gammel nok til, at vi ikke har en senere gensalgspris at holde den op mod, så det her er kun driftsomkostninger: brændstof, afgift, reparationer.
- Brændstof/år
- -
- Grøn ejerafgift/år
- -
- Reparationer/år
- -
- I alt, per år
- 0 kr
- Per år
- 11.439 kr/år
Pålidelighed
For få registrerede MOT-syn til at måle det her pålideligt.
Reparationsbelastning
For lidt data til at estimere det her.
Brændstofudgift
10.519 kr/år
ved 15.000 km om året og aktuelle danske pumpepriser.
Grøn ejerafgift
920 kr/år
grøn ejerafgift, ud fra bilens forbrugs- eller CO2-tal.
Hvad tallene bygger på
- 2britiske MOT-synsynsrapporter på denne model i denne alder. Tallene for pålidelighed og reparationer er læst ud af dem.
- 1.539indregistreret i Danmarkden danske bilpark bag denne række, fra Motorregisteret.
- 1sammenlignelige udenlandske annoncerbrugtbilsannoncer fra et marked uden registreringsafgift, omregnet og derefter kalibreret mod rigtige danske udbudspriser.
Tyndt datagrundlag: for få syn bag denne til at placere pålideligheden sikkert. Betragt placeringen som vejledende.
Hvor sikre er vi på prisen?
lavt datagrundlag. Baseret på en rigtig dansk udbudspris, fundet i hånden for denne model, ikke en udenlandsk annonce. Det polske marked, som resten af siden bruger til at prissætte biler, har slet ingen Suzuki-annoncer, så der er ingen værditabskurve at læse dér. Faldet i værdi med alderen er i stedet lånt fra en sammenlignelig model, en Toyota Yaris. Det er kun startprisen, der er et reelt dansk tal. Læs mere på metodesiden.