50.000 til 90.000 kr / 2020-2022
Suzuki Baleno
Første gang indregistreret 2020-2022, omkring 5 år gammel i dag.
- Køb i 2020-2022
- 88.670 kr
- Sælg 6 år senere, du får igen
- +43.844 kr
- Værditab
- 44.826 kr
- Brændstof, 6 år
- 64.192 kr
- Grøn ejerafgift, 6 år
- 9.120 kr
- Reparationer, 6 år
- 9.940 kr
- I alt, 6 år
- 128.078 kr
- Per år
- 21.346 kr/år
Pålidelighed
75%
bestod sit britiske MOT-syn i første forsøg, tæt på gennemsnittet for sin alder. Justeret for hvor langt disse biler typisk køres.
Reparationsbelastning
0.55
et indeks over hvor tit ting går i stykker, og hvor dyre Suzuki-reservedele plejer at være. Omkring 0,7 til 1,0 er typisk, højere betyder mere.
Brændstofudgift
10.699 kr/år
ved 15.000 km om året og aktuelle danske pumpepriser.
Grøn ejerafgift
1.520 kr/år
grøn ejerafgift, ud fra bilens forbrugs- eller CO2-tal.
Hvad tallene bygger på
- 15.634britiske MOT-synsynsrapporter på denne model i denne alder. Tallene for pålidelighed og reparationer er læst ud af dem.
- 902indregistreret i Danmarkden danske bilpark bag denne række, fra Motorregisteret.
- 5rigtige danske udbudspriserbrugtbilsannoncer fundet i hånden for præcis denne model og alder, brugt direkte i stedet for omregnet fra et udenlandsk marked.
Hvor sikre er vi på prisen?
middel datagrundlag. Baseret på rigtige danske udbudspriser, fundet i hånden for præcis denne model og alder, ikke en udenlandsk annonce eller en lånt kurve. Det polske marked, som resten af siden bruger til at prissætte biler, har slet ingen Suzuki-annoncer, så andre aldre af denne model kan stadig låne deres værditabskurve fra en sammenlignelig model, hvor der ikke blev fundet en dansk pris for netop den alder. Det var ikke nødvendigt her. Læs mere på metodesiden.
Hvor sikre er vi på pålideligheden?
middel datagrundlag. Bygger kun på ét af de to synsdatasæt for denne model og aldersgruppe, så tallet er ikke krydstjekket mod et andet land. Læs mere på metodesiden.